وزارة الحج: استحداث بوابات إليكترونية بقطار المشاعر وحواجز لحماية المحطات
إخبارية الحفير - متابعات أوصت وزارة الحج بخطة شاملة لتطوير الأداء في محطات قطار المشاعر المقدسة، تتضمن سرعة تركيب البوابات الاليكترونية وحماية المحطات ومواقع نزول الحجاج في عرفات ومزدلفة بحواجز وأسوار بما يضمن عدم دخول حجاج آخرين غير مستهدفين بالخدمة.
وأوضح وكيل وزارة الحج للنقل والمشروعات والمشاعر المقدسة د. سهل بن عبدالله سرور الصبان أن إجمالي أعداد الحجاج بالمخيمات المحددة والمستهدفين بالنقل بقطار المشاعر المقدسة الجنوبي الحج يصل إلى (536,617) حاجًا.
وأكد أهمية تهيئة المسارات ومداخل المحطات في منى وعرفات ومزدلفة والتأكد من إجراءات السلامة لضمان سلامة الحجاج وعدم دخول الحجاج المخالفين.
ودعا إلى ضرورة تنفيذ البرامج التعريفية المتعلقة بمهام وواجبات المشغلين في المحطات وعلى المسارات المؤدية إليها، وتوفير العدد الكافي للقيام بالمهمة.
وأكد الصبان ضرورة تشديد المراقبة للحد من تساهل بعض المشغلين التابعين للشركة مع أبناء جلدتهم وإدخالهم بطرق مخالفة بالإضافة إلى ضرورة سرعة تركيب البوابات الإلكترونية، والتزام مؤسسات الطوافة ومؤسسات وشركات حجاج الداخل ببرامج التفويج ووجود مسؤول تنفيذ برامج تفويج الحجاج من وإلى المحطات في (منى، عرفات، ومزدلفة).
وأكد أهمية التناغم في إدارة فرق التشغيل والتوجيه التابعة للشركة المشغلة للقطار ورجال الأمن حتى يتم توجيه الحجاج للصعود إلى محطة القطار بالشكل الصحيح، وضرورة العمل على التنسيق بين قيادة تنظيم المشاة وقيادة المرور بمشعر منى خلال تفويج الحجاج من مخيماتهم فضلاً عن تركيز الجهود للعناية بنظام التوجيه وإرشاد الحجاج فيما بين المخيمات ومحطات القطار.
وشدد على أهمية تحديد نقاط التحميل ومسارات الحافلات المخصصة لنقل الحجاج من مخيماتهم إلى محطات القطار بالمواقع التي تزيد مسافتها على 500 متر وتخصيص وسائل نقل «عربات كهربائية وحافلات كوستر» لنقل الحجاج إلى الرصيف الجنوبي بمحطة الجمرات.
وأوضح وكيل وزارة الحج للنقل والمشروعات والمشاعر المقدسة د. سهل بن عبدالله سرور الصبان أن إجمالي أعداد الحجاج بالمخيمات المحددة والمستهدفين بالنقل بقطار المشاعر المقدسة الجنوبي الحج يصل إلى (536,617) حاجًا.
وأكد أهمية تهيئة المسارات ومداخل المحطات في منى وعرفات ومزدلفة والتأكد من إجراءات السلامة لضمان سلامة الحجاج وعدم دخول الحجاج المخالفين.
ودعا إلى ضرورة تنفيذ البرامج التعريفية المتعلقة بمهام وواجبات المشغلين في المحطات وعلى المسارات المؤدية إليها، وتوفير العدد الكافي للقيام بالمهمة.
وأكد الصبان ضرورة تشديد المراقبة للحد من تساهل بعض المشغلين التابعين للشركة مع أبناء جلدتهم وإدخالهم بطرق مخالفة بالإضافة إلى ضرورة سرعة تركيب البوابات الإلكترونية، والتزام مؤسسات الطوافة ومؤسسات وشركات حجاج الداخل ببرامج التفويج ووجود مسؤول تنفيذ برامج تفويج الحجاج من وإلى المحطات في (منى، عرفات، ومزدلفة).
وأكد أهمية التناغم في إدارة فرق التشغيل والتوجيه التابعة للشركة المشغلة للقطار ورجال الأمن حتى يتم توجيه الحجاج للصعود إلى محطة القطار بالشكل الصحيح، وضرورة العمل على التنسيق بين قيادة تنظيم المشاة وقيادة المرور بمشعر منى خلال تفويج الحجاج من مخيماتهم فضلاً عن تركيز الجهود للعناية بنظام التوجيه وإرشاد الحجاج فيما بين المخيمات ومحطات القطار.
وشدد على أهمية تحديد نقاط التحميل ومسارات الحافلات المخصصة لنقل الحجاج من مخيماتهم إلى محطات القطار بالمواقع التي تزيد مسافتها على 500 متر وتخصيص وسائل نقل «عربات كهربائية وحافلات كوستر» لنقل الحجاج إلى الرصيف الجنوبي بمحطة الجمرات.