الحقيل : إنهاء تكدس حاويات ميناء الرياض قريباً
إخبارية الحفير : متابعات أكد رئيس المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أن مشكلة تكدس الحاويات في ميناء الرياض الجاف في طور حلها بشكل جذري، إلا أنه قال "لا أتسطيع أن أحدد وقت محدد لذلك ولكنها قريباً والمشكلة لن تستمر، هناك عمل دؤوب ويومي من قبل الشركة المشغلة بمتابعة وزير النقل والمسؤولين في المؤسسة العامة للخطوط الحديدية".
وقال في تصريح إنه عقد اجتماع مع الشركة المشغله للميناء واتخذوا جميع الحلول وزودوا الموقع بالمعدات والآلات لإنهاء التكدس.
واضاف أن "الخطوط الحديدية" ضغطت على الشركة المشغلة لحل المشكلة سريعاً، موضحاً أن هذه المشكلة قد تحدث في اي ميناء في العالم.
من جهته قال رئيس اللجنة الوطنية للتخليص الجمركي بمجلس الغرف مساعد السياري إن الشركات الصينية المختصة في نقل الحاويات إلى المملكة استغلت المشكلة ولوحت برفع اسعارها في نقل الحاويات من مدينة الدمام والرياض والعكس.
ووصف السياري الشركة المشغلة للميناء بعدم قدرتها واستعدادها لحل المشكلة بشكل نهائي، موضحاً أن الشركة المشغلة بإرسال البوليصة الخاصة بالحاويات كاملة وليس جزءا منها لضمان عدم اعاقة العمل منوها بأن هناك عددا من البوليصات تتضمن عددا من الحاويات ترسل بعضها الى الرياض ويترك الباقي منها في الدمام بسبب التكدس مما يدخل المخلص في فوضى وعشوائية بسبب ادخال كامل البوليصة بعدد حاوياتها في الحاسب الآلي بالرغم من ان كمية الحاويات كاملة فعليا غير متواجدة في ميناء الرياض.
واشار بأن ادارة الجمارك تقوم بجهود ذاتية في سبيل انهاء المهام المترتبة عليها لهذه الحاويات ولكنها لا تقوم بالأعمال الخاصة بشركة المناولة والتي من ضمنها التحميل والنقل وتنزيل الحاويات الفارغة وارجاع البضائع بعد معاينتها من الجمارك.
وقال في تصريح إنه عقد اجتماع مع الشركة المشغله للميناء واتخذوا جميع الحلول وزودوا الموقع بالمعدات والآلات لإنهاء التكدس.
واضاف أن "الخطوط الحديدية" ضغطت على الشركة المشغلة لحل المشكلة سريعاً، موضحاً أن هذه المشكلة قد تحدث في اي ميناء في العالم.
من جهته قال رئيس اللجنة الوطنية للتخليص الجمركي بمجلس الغرف مساعد السياري إن الشركات الصينية المختصة في نقل الحاويات إلى المملكة استغلت المشكلة ولوحت برفع اسعارها في نقل الحاويات من مدينة الدمام والرياض والعكس.
ووصف السياري الشركة المشغلة للميناء بعدم قدرتها واستعدادها لحل المشكلة بشكل نهائي، موضحاً أن الشركة المشغلة بإرسال البوليصة الخاصة بالحاويات كاملة وليس جزءا منها لضمان عدم اعاقة العمل منوها بأن هناك عددا من البوليصات تتضمن عددا من الحاويات ترسل بعضها الى الرياض ويترك الباقي منها في الدمام بسبب التكدس مما يدخل المخلص في فوضى وعشوائية بسبب ادخال كامل البوليصة بعدد حاوياتها في الحاسب الآلي بالرغم من ان كمية الحاويات كاملة فعليا غير متواجدة في ميناء الرياض.
واشار بأن ادارة الجمارك تقوم بجهود ذاتية في سبيل انهاء المهام المترتبة عليها لهذه الحاويات ولكنها لا تقوم بالأعمال الخاصة بشركة المناولة والتي من ضمنها التحميل والنقل وتنزيل الحاويات الفارغة وارجاع البضائع بعد معاينتها من الجمارك.