"ساهر" يخفض وفيات المرور 31 % والمصابين 15 %
إخبارية الحفير : متابعات خلال عام واحد انخفضت أعداد وفيات الحوادث المرورية في العاصمة بنسبة 31.4% بعد تطبيق نظام "ساهر"، وأشارت إحصائيات إدارة المرور، حسب تقارير المراكز الصحية بالعاصمة وهيئة الهلال الأحمر السعودي وأسرة العناية المركزة الخاصة بحوادث السير إلى تقلص عدد الإصابات الناجمة عن هذه الحوادث بنسبة 15.8% مقارنة بالفترة ذاتها قبل تطبيق النظام.
ولفت مدير مرور منطقة الرياض العميد عبد الرحمن المقبل إلى انخفاض متوسط سرعة المركبات بنسبة 33% في حين بلغت نسبة المركبات المخالفة 2,3% بعد أن كانت 32,2%، مبيناً أن النظام ساعد على الوصول إلى عدد من القضايا الجنائية.
جاء ذلك في عرض مرئي تناول منجزات نظام "ساهر" في عام، أثناء وضع أمير منطقة الرياض بالنيابة صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبد العزيز أمس، حجر الأساس لمركز القيادة والتحكم المروري المطور بمرور الرياض بمقر الإدارة العامة للمرور بالرياض وتفقده لنظام "ساهر".
وقدم العميد المقبل عرضا مرئيا للمنجزات التي حققها نظام " ساهر خلال عام " ومقارنة ذلك بين الفترة من 19 /4 /2009 حتى19 /4 /2010 بالفترة نفسها من 19 /4 /2010 حتى 19 /4 /2011 بعد تشغيل النظام في مدينة الرياض.
واطلع الأمير سطام بن عبد العزيز، على آلية ضبط المخالفات المرورية، والتي تبدأ بالضبط الميداني للمخالف، ليتم التحقق من معلومات المخالف ومطابقتها مع بيانات مركز المعلومات الوطني لاحقاً.
وتضمنت تقنيات المركز أنظمة تقنية لعملية الضبط وإدارة الحركة المرورية آلياً عبر ربط التقاطعات إلكترونياً بمركز التحكم، وتنظيم تفاعل الأجهزة مع المتطلبات كل تقاطع على حدة، والعمل وفق نظام شامل لقطاع الطريق كاملاً، وربط كاميرات تعطي مؤشرات لأي طارئ أو خلل في الطريق لمركز القيادة أو لأقرب دورية مرور في المربع، كما يتضمن المركز أنظمة تتبع للمركبات "AVL" والعديد من الأجهزة التقنية الحديثة.
وكشف العميد المقبل عن عدد من الثغرات الأمنية، التي كشفها نظام "ساهر" و معالجتها، مما ساهم في تحسين سلوك القيادة في المدينة وانخفاض عدد الحوادث المرورية والإصابات الخطرة الناتجة عنها، وأسهم في تخفيض معدلات السرعة في العاصمة. وأكد العميد المقبل، على دور "ساهر" في تحديث بيانات المركبات وضبط عدد السيارات المعاد تأهيلها، وضبط مركبات مملوكة لشركات التقسيط مسجلة بأسماء مستخدمين بياناتهم غير محدثة لدى المرور. وأوضح أن نسبة السعوديين العاملين في النظام تجاوزت 92%، حيث بلغ عددهم أكثر من 232 موظفاً تم تدريبهم على أحدث التقنيات المستخدمة في "ساهر"، مشيراً إلى الانتهاء من البنية التحتية لمركز القيادة ومعالجة المخالفات ومركز الصيانة والتشغيل وإعادة تصنيع مكونات النظام.
ولفت مدير مرور منطقة الرياض العميد عبد الرحمن المقبل إلى انخفاض متوسط سرعة المركبات بنسبة 33% في حين بلغت نسبة المركبات المخالفة 2,3% بعد أن كانت 32,2%، مبيناً أن النظام ساعد على الوصول إلى عدد من القضايا الجنائية.
جاء ذلك في عرض مرئي تناول منجزات نظام "ساهر" في عام، أثناء وضع أمير منطقة الرياض بالنيابة صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبد العزيز أمس، حجر الأساس لمركز القيادة والتحكم المروري المطور بمرور الرياض بمقر الإدارة العامة للمرور بالرياض وتفقده لنظام "ساهر".
وقدم العميد المقبل عرضا مرئيا للمنجزات التي حققها نظام " ساهر خلال عام " ومقارنة ذلك بين الفترة من 19 /4 /2009 حتى19 /4 /2010 بالفترة نفسها من 19 /4 /2010 حتى 19 /4 /2011 بعد تشغيل النظام في مدينة الرياض.
واطلع الأمير سطام بن عبد العزيز، على آلية ضبط المخالفات المرورية، والتي تبدأ بالضبط الميداني للمخالف، ليتم التحقق من معلومات المخالف ومطابقتها مع بيانات مركز المعلومات الوطني لاحقاً.
وتضمنت تقنيات المركز أنظمة تقنية لعملية الضبط وإدارة الحركة المرورية آلياً عبر ربط التقاطعات إلكترونياً بمركز التحكم، وتنظيم تفاعل الأجهزة مع المتطلبات كل تقاطع على حدة، والعمل وفق نظام شامل لقطاع الطريق كاملاً، وربط كاميرات تعطي مؤشرات لأي طارئ أو خلل في الطريق لمركز القيادة أو لأقرب دورية مرور في المربع، كما يتضمن المركز أنظمة تتبع للمركبات "AVL" والعديد من الأجهزة التقنية الحديثة.
وكشف العميد المقبل عن عدد من الثغرات الأمنية، التي كشفها نظام "ساهر" و معالجتها، مما ساهم في تحسين سلوك القيادة في المدينة وانخفاض عدد الحوادث المرورية والإصابات الخطرة الناتجة عنها، وأسهم في تخفيض معدلات السرعة في العاصمة. وأكد العميد المقبل، على دور "ساهر" في تحديث بيانات المركبات وضبط عدد السيارات المعاد تأهيلها، وضبط مركبات مملوكة لشركات التقسيط مسجلة بأسماء مستخدمين بياناتهم غير محدثة لدى المرور. وأوضح أن نسبة السعوديين العاملين في النظام تجاوزت 92%، حيث بلغ عددهم أكثر من 232 موظفاً تم تدريبهم على أحدث التقنيات المستخدمة في "ساهر"، مشيراً إلى الانتهاء من البنية التحتية لمركز القيادة ومعالجة المخالفات ومركز الصيانة والتشغيل وإعادة تصنيع مكونات النظام.